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CCFD历史- 20世纪50年代
克拉克县消防局的历史长达70年。 从埃尔兰乔拉斯维加斯酒店和赌场大火的日子到令人难忘的米高梅大酒店地狱，它都丰富多彩，永远改变了消防部门对高层火灾的反应方式。
在这些页面中，讲述了部门人员的勇敢和奉献精神的故事。 我们希望你能了解一些人的生活，他们的生活使拉斯维加斯不仅仅是一个赌博的目的地。 我们希望你能更多地了解克拉克县，了解是什么让它成为美国文化中如此有趣和令人惊叹的一部分。
[[The 1950s______________________________________________________________________]]
Las Vegas grew from 8,422 residents in 1940 to 64,405 in 1960. 与此同时，克拉克县的人口达到了127,016人。 空前的增长创造了对消防的需求，克拉克县消防局（CCFD）于1953年11月23日成立。
温彻斯特和天堂镇的收入为第一个车站11号站的建设提供了资金。 从1953年11月到1954年1月，该县的首批八名队员在拉斯维加斯消防局（LVFD）（现在的拉斯维加斯消防和救援站）工作，直到建筑完工。 机组人员跑出了位于马里兰公园大道和查尔斯顿大道西南角的城市2号消防站，也就是亨特里奇消防站。 起初，他们只上白班。
1953年，当对消防部门的需求成为现实时，山谷正在经历赌场酒店爆炸的开始。 它始于1941年埃尔兰乔拉斯维加斯酒店和赌场的开业，但在五年后臭名昭著的巴格西·西格尔来到山谷后，它迎来了一个里程碑式的转折。 暴徒巴格西·西格尔（Bugsy Siegel）打破了模式，建造了火烈鸟酒店（Flamingo Hotel），拉斯维加斯再也没有回头。 这当然不是第一次繁荣，也不会是最后一次，但它是标志性的舞台，西格尔被认为是把闪光带到glitter Gulch的人。
火烈鸟酒店有着巨大的粉色霓虹灯招牌和草坪上粉红色火烈鸟的复制品，当然在其他度假村中脱颖而出，所有度假村都遵循同样的西方牧场风格主题。 火烈鸟酒店被西格尔称为“地毯店”，是模仿迈阿密豪华酒店的高档度假村。 西格尔在火烈鸟酒店开业六个月后被谋杀，但迷人的拉斯维加斯的想法诞生了。
火烈鸟的成功引发的建筑热潮加速进入了20世纪50年代。 在那个时期开业的度假村包括沙漠酒店、撒哈拉、金沙、里维埃拉、皇家内华达、沙丘、庄园、热带、星尘、弗里蒙特和红磨坊。
[[克拉克县消防局11 ___________________________________________________________]]
11号车站加入了建设热潮，于1954年1月1日开放。 这是一个两个隔间的设施，耗资3.3万美元。 它被称为“火烈鸟车站”，位于火烈鸟东路88号。 它装备了一架1953年的西格雷夫750 GPM加油机，由两名四人机组操作。 艇员采用2排72/96小时工作制。 The four men in the 一个排 were Captain 乔美林, Driver 杰拉尔德曼彻斯特, Firefighter 赫尔曼·基特·卡森, and Firefighter 斯坦Chuven. The B排 crew consisted of Captain 罗伯特。泰勒, Driver Clell亨利, Firefighter 诺曼活力四射, and Firefighter 梅里特Tallman. 1954年5月，一辆新的500加仑油罐车和额外的人员被分配到火烈鸟站。 One firefighter on each platoon was designated as the telephone & radio operator. 这种调度系统将在接下来的11年里使用，然后演变为现代的911系统。
The first Chief of the Clark County Fire Department was 威廉·h·特里斯( 1954-1964). 1922年，特里斯局长作为拉斯维加斯志愿消防队的创始成员开始了他的职业生涯。 他很快成为了LVFD的工程师。 特里斯军士长曾经讲过一个故事，他的军士长曾经对他说：“要习惯成为一名工程师，因为这将是你一生中最高的职位。” 不久之后，他成为了这个部门的第一任主任。
任何在11号车站工作过的人都知道，仅仅在这个车站就可以写下一段完整的历史，因为它位于全国最繁忙的地区。 11号站于1990年12月退役，当时18号站在火烈鸟东路575号投入使用，作为消防响应站和消防局的行政总部。 11号车站现在已经不复存在了——只剩下记忆和火烈鸟希尔顿酒店的停车场。
[[克拉克县消防局12 ____________________________________________________________]]
上世纪50年代，拉斯维加斯山谷开始迅速发展，克拉克县消防局也随之迅速发展。 由于酒店、赌博业以及其他商业地产的发展，防火局于1955年7月20日成立。 乔·梅里尔上尉被任命为第一任消防局长。
1956年7月，被称为“星尘号”的12号空间站启用。 这个车站是克拉克县仍在使用的最古老的车站，位于温彻斯特镇工业路3001号。 这个三湾车站还设有局长和消防局长办公室。 为该站购买了一台1956年的西格雷夫1000 GPM泵，并雇用了额外的人员。 1957年秋天，第一辆救援车——一辆1957年的福特面包车——在12号站投入使用。 这支部队携带了专门的消防设备以及一套标准的救援装备。 这个单位的到来带来了新版的紧急医疗服务（EMS）系统。
12号空间站的开通也带来了石头体育场的开放，这是一片荒芜的沙漠，是宇航员们打棒球的地方。 比赛是系里历史上的另一个篇章——工伤！ 在接下来的几年里，一些更“有趣”的伤病包括：罗德·史密斯（Rod Smith）打滚地球时跳得不好，摔断了鼻子； 沃利·赫夫（Wally Huff）向一垒投出的球似乎刚刚越过路易·马约尔加（Louie Mayorga）的手套顶部，击中了他的额头； 接球手麦克·吉兰德离击球手凯尔·佩斯太近，被不可避免的球棒击中头部而昏倒； 以及其他扭伤，拉伤和疼痛。
[[克拉克县消防局13 __________________________________________________________]]
第13站，麦卡伦野外站（服务于前麦卡伦机场），是1956年开放的第二个消防站。 它位于机场西侧县机场维修大楼的东端。 这是一座18 X 24英尺的单间建筑。 卡车停在厨房、休息室和宿舍的同一个小房间里。 一个开放的斜坡被用来保护价值6.5万美元的卡车。
[[Training]]
Firefighting is a dangerous job and only experience and proper training can lessen the risk somewhat. 1959年，该部组织了第一个培训司，解决了培训问题。 罗伯特·“鲍勃”·泰勒上尉被任命为第一位“教官”。
[[中尉]]
这个部门的发展需要一个更有效的管理制度。 带着这样的想法，1959年7月6日设立了中尉军衔。 该部门的第一批中尉罗伯特·福克、弗兰克·泰斯塔、格伦·欧内斯特和罗伯特·凯斯将负责前线管理的任务。 赫尔曼·卡森被任命为助理消防局长。
同样是在1959年，16号空间站诞生了。 位于北内利斯大道1100号（日出庄园镇），就在华盛顿大道以南，这个车站开通了一个新的1000加仑的水罐车。