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CCFD历史- 20世纪60年代
1961年，13号太空站焕然一新，它被重建，坐落在机场控制塔的底部，它有两辆救援卡车，一辆1000加仑的水罐车和一辆带有专门设备的吉普车，用于坠机消防救援行动。 一年后，又增加了两个车站：17号车站和位于米勒大道1201号的拉斯维加斯高地车站。后者最终被拉斯维加斯市吞并。
17号车站是在当时的东拉斯维加斯镇（现在的惠特尼镇）密苏里街5702号的一栋现有建筑被改造后创建的。 该站的北段用于容纳一台抽水机，并作为17名机组人员的生活区。 大楼的南部部分变成了克拉克县警长站。 在1962年之前，惠特尼志愿消防队保护着这个小镇。
为了妥善管理不断增加的人员，该县于1962年设立了营长军衔。 诺曼·福赛斯、克莱·亨利和凯尔·佩斯于1962年6月成为第一批营长。
[[The First Fire Academy]]
In January 1964, the department's training division launched its first fire academy or "Rookie School." 与今天的学院相比，那简直是天壤之别。 在教官鲍勃·泰勒（Bob Taylor）的指导下，这所12人的学校花了5天时间才完成。 如今，新兵们要接受长达20周的训练，包括在1964年从未想过的东西。 随着训练司的发展，教官的职位升级为大队长的职位，最终增加了上尉的职位。 克拉克县消防局于2023年春季举办了第20届新兵学院。
[[油轮102坠毁]]
1962年1月7日星期日的晚上，102号油轮在马里兰公园大道和特鲁皮卡纳大道发生了一场灾难性的交通事故。 在响应建筑火灾报告时，油罐车的后轮被另一辆车击中。 102号油罐车跟在101号汽车和内华达公路巡逻队后面。 另一支NHP部队正在跟踪油轮。 当车队穿过十字路口时，另一辆车的后轮撞上了油罐车，把它们完全从卡车上撞了下来。 油轮开始向侧面滑动，直到它翻滚了几次，导致油箱破裂并点燃了油轮。 从失事油轮上冒出的火球远在机场的控制塔上都能看到。 格伦·欧内斯特中尉骑在部队的尾板上，被甩了出去，造成脑震荡和其他一些严重伤害。 工程师罗伊·沃尔什被困在燃烧的残骸中，必须由101号引擎的凯尔·佩斯和卡尔·麦卡利斯特把他救出来。 工程师沃尔什昏迷了六天，遭受了脑震荡、肋骨骨折和其他几处伤害。 另一辆车在穿过十字路口时没有向油罐车让路。 司机和三名乘客也在事故中受伤。
[[Herman "Kit" Carson警长]]
1964年12月12日，消防队长威廉·h·特里斯（William H. Trelease）去世了，留下了一双非常大的鞋子要填补。 助理消防局长赫尔曼·卡森被任命为新任消防局长，消防局长克莱尔·亨利被提升为助理消防局长。 在克拉克县消防局任职期间，卡森局长曾担任过消防员、工程师、队长、消防队长、助理局长，最后是消防局长。 1964年12月至1971年1月担任最后一个职位。 18年来，赫尔曼·“基特”·卡森局长领导着这个部门，促进了它的成长和发展。 1993年，他在密苏里州金伯林市去世。 历史悠久的西拉斯维加斯的一所小学后来以他的名字命名，然后在2020年重新命名，以纪念学校的第一位非洲裔美国校长海伦·托兰。
消防部门在60年代继续发展，以应对山谷的快速发展。 新建了两个车站，并增加了改进的调度系统。 位于天堂镇沙漠客栈路3875号的14号车站被指定为中央车站。 除了标准的两个隔间外，车站还设有行政办公室、防火部门、消防栓部门和机械部门。
15号车站于1965年开放。 这个车站位于谷景大道3480号。，设有一个救援小组和防火局的办公室。 15号车站是第一个位于连接拉斯维加斯、南加州和犹他州的铁路西侧的车站。 这是一项重大改进，因为在部队等待火车通过时，对山谷西侧的应急反应有时被推迟。
15号站就建在一个居住着大量野兔的小县公园旁边，很快就成为了一个“非官方”部门单位——“兔子军团”的所在地。 在换班前的早晨，经常会看到一只兔子在海湾里游荡，友好地提醒人们需要吃早餐了。
新的调度系统于1965年4月建立。 四名消防员被指派为11号站的全职无线电调度员。 工作日、倒班和墓地，蒙特·斯卡格斯、雷·利姆利和威廉·e·威廉姆斯让卡车忙于处理紧急呼叫。 第一位调度主管是利兰·桑奎斯特中尉。
[[今天……]]
As Southern Nevada continued to attract new residents and visitors, the department continued to grow. 随着业务量的增长，人们需要一个新的中央车站，这个设施将在未来的岁月里支撑这个部门。 出于这一需求，18号车站应运而生，这是一个结合了两个现有车站的设施。 最初的18号车站建于1967年，位于温彻斯特镇的沙漠旅馆路707号。 它是为了纪念威廉·特里斯，克拉克县消防局的第一任局长。 遗憾的是，最初的18号空间站于1990年12月关闭。 该设施被移交给拉斯维加斯会议管理局（Las Vegas Convention Authority），经过改造，至今仍在使用。 新的18号站是该州最繁忙的车站，位于火烈鸟路575号，是一个综合设施，运行旧的18号站和旧的11号站。
1968年1月1日对三分之一的镇压部队来说是一个重要的日子，因为这是被亲切地称为“怪C”的C排的生日，该部门建立了三排制和相应的56小时工作制。
随着山谷的增长，回应的数量也在增加。 很明显，该部门需要一个单独的部门来处理越来越多的电话和调度。 1968年1月，该部门聘请了四名文职调度员接管警报职责。 威廉·e·威廉姆斯（William E. Williams）成为第一位文职派遣主管，负责监督他的团队，包括黛西·霍克斯（Daisy Hawks）、阿琳娜·哈里斯（Arleana Harris）、多萝西·巴顿（Dorothy Barton）和格洛丽亚·德·瓦尔古（Gloria de Valcourt）。 由于调度员在到达前给出的指令通常被认为是挽救生命的人，因此在消防部门的调度功能已经发挥了越来越大的作用。
[[桑斯顿公司骰子厂火灾造成第一人殉职]]
1968年3月1日是克拉克县消防局历史上最黑暗的日子之一。 这一天的开始和往常没什么两样——只是又一次换班。 下午3点左右，科林·汉利（Colin Hanley）注意到一团烟雾向北飘来。 科林走进车站，请训练官罗伊·沃尔什上尉检查一下。 乌云在14号站的北面继续增大。 当电话打进来时，船员们还在看着烟雾：莫哈韦路1611号，砂岩公司骰子厂。 14号引擎的船长有一个由工程师达利·安吉尔、消防员格伦·欧内斯特和科林·汉利组成的船员。 这是第一个到达的单位。 当14号引擎开始铺设线路时，这座建筑已经完全投入了。 汉利拿起一条线，开始在大楼的后面操作。 过了一会儿，科林关掉了电话线，回到引擎旁。 他告诉工程师安吉尔，他想他需要一些氧气。 安吉尔去拿复苏器，汉利走向后挡板坐下。 他没能成功。 科林倒在了梅森·哈里斯的怀里。 抢救科林的努力没有得到回报。 科林死了。 他的死亡归因于吸入光气（与化学战中使用的光气相同），这种光气是由制造骰子时燃烧的赛璐珞立方体释放出来的。